UFO-21.05.2012

http://kontakt24.tvn.pl/temat,katastroficzny-chinski-klip-na-euro-2012-moze-kojarzymy-sie-im-tylko-z-wojna,45701.html?categoryId=496

EX napisał:

Stare ale jare

US Chicago Fed National Activity Index (Apr) M/M 0.11 vs. Prev. -0.29 (Rev. -0.44)

Tylko leszcze jarają sie w maju danymi za kwiecień

Daredevil Trejder napisał:

HOSSA

kolega widze coś dzisiaj przeżywa niepokój służbowy

teraz LOP zaczął rosnąć przy spadkach.
Ktoś wkurwił miska.

Czita wymiata

Cytat :

Szympansica Lucy ciągle bije indeksy

23 proc. straty w rok to nie najlepszy prezent na 9. urodziny lokatorki warszawskiego zoo. Na pocieszenie: wypadła lepiej, niż WIG20 i WIG.
Mocno defensywny – jakby się mogło wydawać na pierwszy rzut oka – portfel Lucy, szympansicy-inwestorki z warszawskiego ogrodu zoologicznego, nie uchronił jej przed stratami. Powodów do świętowania dziewiątej rocznicy urodzin (przypadała wczoraj) jednak nie zabrakło: stopa zwrotu z portfela za ostatnie 12 miesięcy (-23,9 proc.) i tak jest nieco lepsza, niż zmiana WIG20 (-25,1 proc.).

Z pięciu walorów, które Lucy wylosowała w lipcu 2010 r., tylko jeden – TP – okazał się zyskowny w ostatnim roku (po doliczeniu dywidendy brutto). Stosunkowo niezłą inwestycją były też akcje PGNiG (-4,7 proc.) i CEZ (-13,6 proc.), fatalną – KGHM (-26 proc.) i PGE (-23,5 proc.).

Po doliczeniu dywidend (wypłaciły je wszystkie spółki z portfela Lucy) strata kurczy się do niespełna 14 proc., wobec prawie 23-procentowej przeceny WIG (indeks uwzględnia dywidendy, w przeciwieństwie do WIG20).

Daredevil Trejder napisał:

MaRkEt TrAdEr napisał:

No nie kabel tylko pręt od linii telefonicznej ale to i tak cieńsze od brzozy i też drewniane, prosze bardzo:

o, qra i to przy jakiej malej predkosci.
kto wie z jaka predkoscia nasz tupolew chcial ladowac?
bo wiem, ze srednio to 800 km/h lecial.

Eeee no co ty... 800 to na dużej wysokości, przy schodzeniu mógł mieć jakieś 300.

No przecież qrwa niewielki kawałek metalu leżący na pasie startowym spowodował wybuch opony Concorde'a i katastrofę w Paryżu na Charles de Gaulle w bodajże 2003 co spadł pionowo na hotel jakiś zaraz po starcie. Przy takich prędkościach jakie rozwijają samoloty każde uderzenie z czymkolwiek jest katastrofalne w sqtkach i tylko totalny idiota może twierdzić, że samolot sobie lata i ścina drzewka i nic mu nie jest. To nie trzeba być expertem by to wiedzieć.

MaRkEt TrAdEr napisał:

EX napisał:

Stare ale jare

US Chicago Fed National Activity Index (Apr) M/M 0.11 vs. Prev. -0.29 (Rev. -0.44)

Tylko leszcze jarają sie w maju danymi za kwiecień

Dokładnie (właśnie o Tobie pomyślałem) majowe będą dużo lepsze

MaRkEt TrAdEr napisał:

Daredevil Trejder napisał:

MaRkEt TrAdEr napisał:

No nie kabel tylko pręt od linii telefonicznej ale to i tak cieńsze od brzozy i też drewniane, prosze bardzo:

o, qra i to przy jakiej malej predkosci.
kto wie z jaka predkoscia nasz tupolew chcial ladowac?
bo wiem, ze srednio to 800 km/h lecial.

Eeee no co ty... 800 to na dużej wysokości, przy schodzeniu mógł mieć jakieś 300.

No przecież qrwa niewielki kawałek metalu leżący na pasie startowym spowodował wybuch opony Concorde'a i katastrofę w Paryżu na Charles de Gaulle w bodajże 2003 co spadł pionowo na hotel jakiś zaraz po starcie. Przy takich prędkościach jakie rozwijają samoloty każde uderzenie z czymkolwiek jest katastrofalne w sqtkach i tylko totalny idiota może twierdzić, że samolot sobie lata i ścina drzewka i nic mu nie jest. To nie trzeba być expertem by to wiedzieć.

ty ekspertów nie obrażaj z kaczorem na czele
powiedzieli, że pancerny samolot wytrzyma i do tego powinno ocalec sześc osób
ale dobijali !!!!

Czas na popołudniową kawkę

paczcie na rusellla, on jest liderem
on juz blisko minimow jest.

ciekawe czy szajsbuk jest w indeksach.
chyba tak.

Czy ktoś zna FXSalt? Inwestuje tam ktoś? Szukam opinii

Helmut w dobrym nastroju dzis:

http://stooq.pl/q/?s=es.f&d=20120521&c=1d&t=c&a=lg&r=fdx.f+ez.f

MaRkEt TrAdEr napisał:

No nie kabel tylko pręt od linii telefonicznej ale to i tak cieńsze od brzozy i też drewniane, prosze bardzo:

Dzięki za filmik

...a widzisz, co prawda to nie kabel ale co tam - CBDU
zajebista metodyka zaiste...

obejrzyj dokładnie filmik - pierwszy słup upierdolił co prawda 1/3 skrzydła (końcówkę) ale ten w połowie je tylko uszkodził. Oba słupy przecięło jak zapałkę... a potem cały samolot przywalił o górkę, stąd ten efektowny crash.

Ale ponieważ znasz się na aerodynamice lepiej ode mnie, wiec skoro twierdzisz, że po stracie 1/3 skrzydła samolot spada jak kamień i rozpada się na tysiące kawałków to cóż mogę dodać...

MaRkEt TrAdEr napisał:

a katastrof będących wynikiem uderzenia o drzewo jest cała masa, praktycznie każde takie zdarzenie kończy sie katastrofą, wg gogle pierwsze lepsze:

http://www.adn.com/2011/09/24/2085962/plane-crash-2-rescued-crews-try.html
http://www.planecrashmap.com/plane/ar/N1100J

prosze bardzo

Tylko w naszym Tu sie tak niestało bo Matka Boska cud sprawiła i brzoze przesunęła

Zartujesz? Z czym ty do tutka...

ten pierwszy:


ten drugi:


Nie twierdzę że brzoza nie mogła tego zrobić ale to jest tak nieprawdopodobne w świetle naukowych faktów i w świetle innych podobnych katastrof "z brzozami w tle" (które pokazują dobitnie, że to jest nieprawdopodobne), że robienie z tego oficjalnej wersji zakrawa na kpinę

dobra EOT

no to mamy znowu

Daredevil Trejder napisał:

paczcie na rusellla, on jest liderem
on juz blisko minimow jest.

ciekawe czy szajsbuk jest w indeksach.
chyba tak.

W podobnym położeniu jak nasdaq względem minimów. Kwestia godzin gdy przebije.

Generał napisał:

błagam niech ktoś mi to wytłumaczy

A czego nie rozumiesz?

oj, Helmut
czemu mi to robisz ?

qbiq napisał:

MaRkEt TrAdEr napisał:

No nie kabel tylko pręt od linii telefonicznej ale to i tak cieńsze od brzozy i też drewniane, prosze bardzo:

Dzięki za filmik

...a widzisz, co prawda to nie kabel ale co tam - CBDU
zajebista metodyka zaiste...

obejrzyj dokładnie filmik - pierwszy słup upierdolił co prawda 1/3 skrzydła (końcówkę) ale ten w połowie je tylko uszkodził. Oba słupy przecięło jak zapałkę... a potem cały samolot przywalił o górkę, stąd ten efektowny crash.

Ale ponieważ znasz się na aerodynamice lepiej ode mnie, wiec skoro twierdzisz, że po stracie 1/3 skrzydła samolot spada jak kamień i rozpada się na tysiące kawałków to cóż mogę dodać...

MaRkEt TrAdEr napisał:

a katastrof będących wynikiem uderzenia o drzewo jest cała masa, praktycznie każde takie zdarzenie kończy sie katastrofą, wg gogle pierwsze lepsze:

http://www.adn.com/2011/09/24/2085962/plane-crash-2-rescued-crews-try.html
http://www.planecrashmap.com/plane/ar/N1100J

prosze bardzo

Tylko w naszym Tu sie tak niestało bo Matka Boska cud sprawiła i brzoze przesunęła

Zartujesz? Z czym ty do tutka...

ten pierwszy:


ten drugi:


Nie twierdzę że brzoza nie mogła tego zrobić ale to jest tak nieprawdopodobne w świetle naukowych faktów i w świetle innych podobnych katastrof "z brzozami w tle" (które pokazują dobitnie, że to jest nieprawdopodobne), że robienie z tego oficjalnej wersji zakrawa na kpinę

dobra EOT

proponuje podbiec do najbliższej lipy i całym impetem jebnąc ją z dynki, jak zetniesz ją to znaczy ze teoria spiskowa działa

qbiq napisał:

MaRkEt TrAdEr napisał:

No nie kabel tylko pręt od linii telefonicznej ale to i tak cieńsze od brzozy i też drewniane, prosze bardzo:

Dzięki za filmik

...a widzisz, co prawda to nie kabel ale co tam - CBDU
zajebista metodyka zaiste...

obejrzyj dokładnie filmik - pierwszy słup upierdolił co prawda 1/3 skrzydła (końcówkę) ale ten w połowie je tylko uszkodził. Oba słupy przecięło jak zapałkę... a potem cały samolot przywalił o górkę, stąd ten efektowny crash.

Ale ponieważ znasz się na aerodynamice lepiej ode mnie, wiec skoro twierdzisz, że po stracie 1/3 skrzydła samolot spada jak kamień i rozpada się na tysiące kawałków to cóż mogę dodać...

MaRkEt TrAdEr napisał:

a katastrof będących wynikiem uderzenia o drzewo jest cała masa, praktycznie każde takie zdarzenie kończy sie katastrofą, wg gogle pierwsze lepsze:

http://www.adn.com/2011/09/24/2085962/plane-crash-2-rescued-crews-try.html
http://www.planecrashmap.com/plane/ar/N1100J

prosze bardzo

Tylko w naszym Tu sie tak niestało bo Matka Boska cud sprawiła i brzoze przesunęła

Zartujesz? Z czym ty do tutka...

ten pierwszy:


ten drugi:


Nie twierdzę że brzoza nie mogła tego zrobić ale to jest tak nieprawdopodobne w świetle naukowych faktów i w świetle innych podobnych katastrof "z brzozami w tle" (które pokazują dobitnie, że to jest nieprawdopodobne), że robienie z tego oficjalnej wersji zakrawa na kpinę

dobra EOT

A kto tak mówi, że rozpada się na tysiące kawałqw i pionem spada? Ja na pewno nie.

Zahaczenie o brzozę było JEDNYM z całej serii różnych wydarzeń jakie sie tam wtedy stały a z pewnością nie jedyną przyczyną katastrofy. Problemy były juś wcześniej przy schodzeniu i ich sqtkiem było zwalnie brzozy co z pewnością sytuacji samolotu nie polepszyło. Tam był problem z dokładnym ustaleniem wysokości, gęsta mgła, lotnisko z dupy (sprzęt z czasów Stalina) oni się rozjebali na dobre po uderzeniu W GLEBĘ a brzoza była tylko "gwoździem do trumny" która to przyspieszyła bo po stracie kawałka skrzydła gwałtownie zmieniają się własności aerodynamiczne maszyny co ciężko jest kontrolować w gęstej mgle tak nisko (nawet nie wiadomo jak nisko) nad glebą.
Może by i dali radę z upośledzonym skrzydłem wylądować ale gdyby inne warunki temu sprzyjały.

A to, że po impakcie w glebę rozpieprzył sie na tysiące kawałqw, to też jest dziwne?

Zresztą mi cały czas nie chodzi o to co było dokładną przyczyną katastrofy tylko o konkretnie jeden fakt: zahaczenie skrzydłem samolotu o drzewo powoduje poważny uszczerbek konstrukcyjny całej maszyny, który MOŻE się skończyć katastrofą. I tylko o to mi chodzi bo qrwa samolot to nie nożyczki.

A czy tam była bomba czy trąba czy inny chuj to nie o tym ja w ogóle piszę.

Tak czytam o "brzozie" i okolicach i nasuwa mi się jedno skojarzenie, a właściwie cytat - Św. Paweł napisał: "Patrz na to co oczywiste". Oczywistym jest że nikt nie odważy się oskarżyć kogokolwiek z władz rosyjskich. Efektem może być tylko kolejne embargo i nic więcej. Więc po co bić pianę? Jest przysłowie: "piekło wybrukowane jest dobrymi chęciami." Wg mnie wybrukowane jest WŁASNYMI RACJAMI

KRT napisał:

qbiq napisał:

MaRkEt TrAdEr napisał:

No nie kabel tylko pręt od linii telefonicznej ale to i tak cieńsze od brzozy i też drewniane, prosze bardzo:

Dzięki za filmik

...a widzisz, co prawda to nie kabel ale co tam - CBDU
zajebista metodyka zaiste...

obejrzyj dokładnie filmik - pierwszy słup upierdolił co prawda 1/3 skrzydła (końcówkę) ale ten w połowie je tylko uszkodził. Oba słupy przecięło jak zapałkę... a potem cały samolot przywalił o górkę, stąd ten efektowny crash.

Ale ponieważ znasz się na aerodynamice lepiej ode mnie, wiec skoro twierdzisz, że po stracie 1/3 skrzydła samolot spada jak kamień i rozpada się na tysiące kawałków to cóż mogę dodać...

MaRkEt TrAdEr napisał:

a katastrof będących wynikiem uderzenia o drzewo jest cała masa, praktycznie każde takie zdarzenie kończy sie katastrofą, wg gogle pierwsze lepsze:

http://www.adn.com/2011/09/24/2085962/plane-crash-2-rescued-crews-try.html
http://www.planecrashmap.com/plane/ar/N1100J

prosze bardzo

Tylko w naszym Tu sie tak niestało bo Matka Boska cud sprawiła i brzoze przesunęła

Zartujesz? Z czym ty do tutka...

ten pierwszy:


ten drugi:


Nie twierdzę że brzoza nie mogła tego zrobić ale to jest tak nieprawdopodobne w świetle naukowych faktów i w świetle innych podobnych katastrof "z brzozami w tle" (które pokazują dobitnie, że to jest nieprawdopodobne), że robienie z tego oficjalnej wersji zakrawa na kpinę

dobra EOT

proponuje podbiec do najbliższej lipy i całym impetem jebnąc ją z dynki, jak zetniesz ją to znaczy ze teoria spiskowa działa

No to mówię, niech kiedyś sam się przeleci czymś i jebnie z ciekawości jak to jest ścinać drzewa to się przekona.

MaRkEt TrAdEr napisał:

Zresztą mi cały czas nie chodzi o to co było dokładną przyczyną katastrofy tylko o konkretnie jeden fakt: zahaczenie skrzydłem samolotu o drzewo powoduje poważny uszczerbek konstrukcyjny całej maszyny, który MOŻE się skończyć katastrofą. I tylko o to mi chodzi bo qrwa samolot to nie nożyczki.

A czy tam była bomba czy trąba czy inny chuj to nie o tym ja w ogóle piszę.

czy ty ku... nie słuchasz co mówi macierewicz ???/
oni wylądowali !!!!!
i ich dobili !!!!!
odczep siem od brzozy bo ją to przestrzeliło w czasie II wojny

Akwila napisał:

Tak czytam o "brzozie i okolicach i nasuwa mi się jedno skojarzenie, a właściwie cytat - Św. Paweł napisał: "Patrz na to co oczywiste". Oczywistym jest że nikt nie odważy się oskarżyć kogokolwiek z władz rosyjskich. Efektem może być tylko kolejne embargo i nic więcej. Więc po co bić pianę? Jest przysłowie: "piekło wybrukowane jest dobrymi chęciami." Wg mnie wybrukowane jest WŁASNYMI RACJAMI

Ja też uważam, że kacapy nie są bez winy ale to raczej dotyczy zaniedbań proceduralnych w rejonie lotniska bo żeby oskrażać o zamach to trochę chyba przesada.

Ale my sami też sobie winni jesteśmy. W którym normalnym kraju ładuje się do jednej latającej trumny top90 osób w państwie? W Yuesey jak sam Barak tylko leci to startuje Air Force One ze swoim klonem dla zminimalizowania prawdopodobieństwa ataq w powietrzu o połowę a co dopiero inni.
Wyobrażacie sobie, że Barak, Bernanke, pół Pentagonu i innych szych lecą jednym Tupolevem razem, do tego z góry wiadomo gdzie, kiedy i o której mają wylądować? No przecież to jest co najmniej niepoważne. W dużej mierze sami sobie nasraliśmy.

Czy ktoś się łudzi ze wzrosty już się skończyły?

kazda podbitka to S.

KRT napisał:

proponuje podbiec do najbliższej lipy i całym impetem jebnąc ją z dynki, jak zetniesz ją to znaczy ze teoria spiskowa działa

Ja tu piszę o naukowych faktach a ty wyjeżdżasz o teoriach spiskowych i waleniu łbem o drzewo jako dowodowi na nieprawdziwość powyższych... następny oszołom, daj se siana dowcipasq... zamiast oglądać TVN spekulowaniem byś się lepiej zajął ;p

Dave napisał:

Garrett napisał:

qbiq napisał:

Sam już zauważyłeś różnicę w prędkościach. O tym, ze skrzydło działa jak klin i taką brzózkę przecina jak przecinak to już ci wyobraźni i wiedzy zabrakło aby to ogarnąć... Co do reszty to trzeba się "trochę" znać na fizyce, więc nie bądź ignoranetem bo gówno wiesz w tych tematach

słusznie qbiq! Prezydencki Tu-154M był w końcu samolotem wojskowym. Po modernizacji wbudowano mu z przodu skrzydeł poprzeczne szable, aby lotem koszącym ścinał wraże szeregi przeciwnika. co tam dla niego taka brzoza!

a piloci byli szkoleni aby obcinać skrzydłami czołgom lufy

CAŁE wieżyczki od razu upierdalało